Ulei servodirectie si hidraulic original Hyundai NEW PSF-3 03100-00100 , , , , , , , Culoare lichid de lucru: galben Capacitate [Litrii]: 1 Specificatie: VW LT 71141, MB 236.11, Toyota PSF EH, BMW LA 2634, ZF Lifeguard 5, BMW ATF 4, Honda PSF-S, Hyundai PSF-3, KIA PSF-III, VW TL 521 62 Greutate [kg]: 1,0
Ulei servodirectie si hidraulic original HYUNDAI Ultra PSF-4 80W 03100-00130 SAE: 80W, PSF-4 Aplicatii: servodirectie
lei Hyundai Kia MTF 75W85 PRIME, pentru cutia manuala sau pentru grup diferential la masinile cu CVA - HYUNDAI MTF 75W85 Prime 04300-00140
Ulei cutie viteze manuala si diferential original HYUNDAI MTF 04300-5L1A0 75W90 SAE: 75W 90, GL-4 Aplicatii: transmisie manuala diferential
Ulei cutie viteze manuala si automata original HYUNDAI MTF DCTF GL-4 70W 04300-KX1BA Potrivit pentru urmatoarele vehicule: - i30N Fastback N Transmisie manuala - Cutie de viteze automata i30N Fastback N - Toate modelele Hyundai cu transmisie DCT
Ulei cutie viteze manuala original Hyundai MTF API GL-4 08950-00020 75W85 , , , , , , , Ulei transmisie MTF 75W85 Hyundai 1L Tip: Sintetic SAE: 75W85, GL-4 Aplicatii: transmisie manuala diferential
Ulei cutie viteze manuala original PEUGEOT CITROEN 75W80 1615.100080
Ulei cutie viteze mecanica original PEUGEOT HBVFE 2 75W 1618.078480 Ulei specific pentru completarea cutiei de viteze mecanice (orice cutie cu exceptia CITROEN C1 I si II PEUGEOT 107 si 108 1.0 Petrol) - dupa 01 01 2012 sau de la OPR nr. 12837 Ulei aprobat si recomandat pentru vehiculele CITROEN si PEUGEOT Caracteristici si proprietati fizico-chimice celor utilizate in echipamentele originale. Asigura mentinerea diverselor componente ale lantului de transmisie.
Ulei cutie viteze automata PEUGEOT AW2 1635056080, volum 2 litri , Citroen , DS , Opel , Peugeot , Vauxhall
MOBIL GEAR OIL FE 75W (Intre 01 01 2012 si 31 05 2015 sau intre numerele OPR 12837 si 14083) Ulei specific pentru completarea cutiei de viteze manuale (toate cutiile de viteze, cu exceptia CITROEN C1 I si II PEUGEOT 107 si 108 1.0 Benzina - intre 01 01 2012 si 31 05 2015 - RPO intre 12837 si 14083) si cutie de reducere spate hibrida (Berlingo Partener electric, DS5 Hy, 3008 Hy, 508 Hy) Folosit pentru intretinerea diverselor componente ale trenului de antrenare. Caracteristicile si proprietatile fizico
Ulei pentru transmisie automata PSA AM6-2 AM6-3 AT6 AT6-2 AT6-3 PEUGEOT JWS 3324 PSA 9734.R7 volum recipient 2 litri rosu Numar de piesa 9734R7 Numarul piesei producatorului vehiculului 9734R7 9734.R7 9734 R7 Stare tehnica noua SKU PSA9734R7 Model Mai multe modele Producator de piese PSA , Citroen Peugeot Ulei transmisie automata PSA 2L SAE: JWS 3324 , culoare rosu Aplicatii: transmisii automate PSA AM6-2 AM6-3 AT6 AT6-2 AT6-3
Fluidul de transmisie special fabricat de Honda ofera performante superioare, rezultand o schimbare mai rapida a treptelor de viteza si o durata de viata prelungita. Folosirea unui lichid de transmisie neoriginal (aftermarket) poate avea un impact asupra performantei transmisiei dumneavoastra, sub forma unei schimbari dificile a treptelor de viteza, a miscarii si a unei presiuni reduse a fluidului. Caracteristici ale uleiului Honda: - Mentine o calitate optima a schimbarii pe o perioada lunga de utilizare
Ulei cutie viteze automata original HONDA 9AT ATF Type 3.1 08263-999-01HE Honda 9AT (automatic cu 9 trepte) foloseste un nou tip specific de lichid de transmisie automata, cunoscut sub numele de Honda ATF Type 3.1. Acesta este singurul lichid care ar trebui folosit fie pentru inlocuirea lichidului, fie pentru completarea acestuia. (AT) Modele cu transmisie automata
Ulei cutie viteze automata original HONDA CVT-F 08260-999-05HEa fost dezvoltat exclusiv pentru utilizarea in toate transmisiile variabile continue Honda. Acesta va oferi o capacitate superioara de deplasare si durabilitate, asigurand o performanta optima pe o durata lunga de viata a modelelor CVT. Uleiul original CVT Honda nu trebuie utilizat in vehiculele cu transmisie automata.
Ulei servodirectie HONDA PSF-S 08284-999-02HE contine aditivi speciali, proiectati pentru a preveni oxidarea fluidelor, uzura interna, zonele cele mai importante care influenteaza zgomotul si puterea de franare a servodirectiei. Utilizarea unui lichid neoriginal (aftermarket) poate provoca coroziune si reduce durata de viata a sistemului. Pentru performanta si nivel de zgomot redus, utilizati numai lichide originale Honda