Metabond Old Spezial este un aditiv special creat pentru motoarele vechi sau cu uzura mare. Acesta ajuta la restabilirea performantei motorului prin protejarea pieselor interne si reducerea uzurii. Formula sa inovatoare creeaza o bariera de protectie pe piesele mobile ale motorului, ceea ce imbunatateste eficienta si reduce consumul de ulei. Beneficii cheie: Reduce uzura componentelor motorului Imbunatateste performanta si eficienta motorului Previne depunerile de ulei si impuritatile in motor Protejeaza piesele interne ale motorului Potrivit pentru motoare cu uzura mare sau vechi Cum se utilizeaza: Adaugati Metabond Old Spezial in uleiul motorului conform instructiunilor. Un flacon de 300 ml este suficient pentru 4-6 litri de ulei.
Generatia noua de Metabond Old Spezial, este recomandat pentru motoare foarte uzate cu consum ridicat de ulei (aprox 1 litru 1000 km), fiind cel mai modern innobilator de suprafete metalice cu nano tehnologie, avand o vascozitate ridicata, capacitate de etansare remarcabila si efect de imbunatatirea lubrifierii prin reducerea frecarii. Este recomandat pentru motoare uzate pe benzina, motorina si gaz ale autoturismelor si autoutilitarelor usoare, inclusiv pentru motoare dotate cu catalizator sau filtru d
METABOND DPFCC este un aditiv de motorina organo-metalica destinat folosirii drept catalizator pentru regenerarea filtrelor de particule diesel.
Ulei de motor sintetic,din gama de produse Metabond, LowSaps de inalta performanta cu economie de combustibil pentru lubrifierea motoarelor diesel cu filtre de particule si pe benzina. Dezvoltat in primul rand pentru a satisface cerintele tehnice ale motoarelor Peugeot, Citroen si Toyota.
Vespa ET3 125 Primavera 1976 Vespa ET3 125 Primavera 1977 Vespa ET3 125 Primavera 1978 Vespa ET3 125 Primavera 1979 Vespa ET3 125 Primavera 1980 Vespa ET3 125 Primavera 1981 Vespa ET3 125 Primavera 1982 Vespa ET3 125 Primavera 1983 Vespa N 50 Spezial (V50 Spezial) 1969 Vespa N 50 Spezial (V50 Spezial) 1970 Vespa N 50 Spezial (V50 Spezial) 1971 Vespa N 50 Spezial (V50 Spezial) 1972 Vespa N 50 Spezial (V50 Spezial) 4 Blinker 1978 Vespa N 50 Spezial (V50 Sp
Metabond Pro este potrivit pentru tratarea motoarelor dezvoltate dupa anii 1990 fara sistem Start Stop in stare normala, amestecat cu ulei de motor 5W20-30-40-50 sau 10W40-50-60 cu o vascozitate corespunzatoare specificatiilor din fabrica . Produsul contine ceramica de marime nano. Care este diferenta dintre tratamentele de motor Metabond Eco si Pro? Metabond PRO permite viteze mai mari si ofera o experienta de condus sportiv si fara griji pe termen lung.
Ulei de motor sintetic extrem de performant cu economisire de combustibil pentru lubrifierea motoarelor pe benzina si motorina fara filtru de particule. Ulei de motor sintetic cu ecomonie de combustibil, pe langa stabilitate termica maxima, ofera o protectie exceptionala impotriva uzurii si depunerilor. Potrivit pentru cele mai solicitante conditii de conducere, stil de conducere sportiv, porniri frecvente la rece, conducere urbana si autostrada. ACEA: A3 B4 API: SL CF VW 502.00 505.00 RENAULT RN0700 RN0
Ulei de motor sintetic, multigrad, cu proprietati exceptionale. Se foloseste conform cerintelor cele mai riguroase la lubrifierea motoarelor de mare randament concepute intre anii 1990-2000 fara filtru de particule, benzina, diesel si turbodiesel. Specificatii: ACEA: A3 B4, API SL CF, MB 229.3, VW 502.00; 505.00 BMW LONGLIFE 98, GM LL-B 0.25, PORSCHE A40 Caracteristici: Densitate la 15 C 850 kg m3 Vascozitate 100 C 13.5-14.5 mm2 s Punct de fierbere, Cleveland 22 C Punct de
Ulei de motor sintetic, multigrad, cu proprietati exceptionale. Se foloseste conform cerintelor cele mai riguroase la lubrifierea motoarelor de mare randament concepute intre anii 1990-2000 fara filtru de particule, benzina, diesel si turbodiesel. Specificatii: ACEA: A3 B4, API SL CF, MB 229.3, VW 502.00; 505.00 BMW LONGLIFE 98, GM LL-B 0.25, PORSCHE A40 Caracteristici: Densitate la 15 C 850 kg m3 Vascozitate 100 C 13.5-14.5 mm2 s Punct de fierbere, Cleveland 22 C Punct de
Ulei de motor sintetic, multigrad, cu proprietati exceptionale. Se foloseste conform cerintelor cele mai riguroase la lubrifierea motoarelor de mare randament concepute intre anii 1990-2000 fara filtru de particule, benzina, diesel si turbodiesel. Specificatii: ACEA: A3 B4, API SL CF, MB 229.3, VW 502.00; 505.00 BMW LONGLIFE 98, GM LL-B 0.25, PORSCHE A40 Caracteristici: Densitate la 15 C 850 kg m3 Vascozitate 100 C 13.5-14.5 mm2 s Punct de fierbere, Cleveland 22 C Punct de
Ulei de curse de calitate superioara sintetica. Asigura lubrifierea exceptionala a rulmentilor, scade uzura la pistoane. Ofera protectie motoarelor contra depunerilor. Domenii de folosire: Se poatre folosi la toate tipurile de motociclete in doi timpi, motorete, utilaje de gradina, si la motoarele autoturismelor in doi timpi. Specificatii: API TC JASO FC, ISO L-EGD -RACING APPROVED Caracteristici: Culoare rosu Densitate la 15 C g m3 0869 Vascozitate 40 C mm2 s 85 Vascozitate 100 C m
Ulei de motor produs cu tehnologie sintetica, multigrad, cu proprietati exceptionale low SAPS pentru motoare dotate cu filtru de particule.. Se foloseste conform cerintelor cele mai riguroase la lubrifierea motoarelor de mare randament - benzina, diesel si turbodiesel, in special VW cu filtru de particule. Prin folosirea acestui ulei se prelungeste considerabil viata filtrului de particule, se micsoreaza emisia de CO2, se pot prelungi, cu acordul producatorilor, duratele de schimb de ulei chiar pana l
Ulei de motor produs cu tehnologie sintetica, multigrad, cu proprietati exceptionale low SAPS pentru motoare dotate cu filtru de particule.. Se foloseste conform cerintelor cele mai riguroase la lubrifierea motoarelor de mare randament - benzina, diesel si turbodiesel, in special VW cu filtru de particule. Prin folosirea acestui ulei se prelungeste considerabil viata filtrului de particule, se micsoreaza emisia de CO2, se pot prelungi, cu acordul producatorilor, duratele de schimb de ulei chiar pana l
Metabond SPEED 10W40 Ulei de motor semisintetic, multigrad si cu proprietati exceptionale. Se foloseste la lubrifierea motoarelor de benzina, diesel, turbodiesel de randament mare, pe care nu sunt montate filtre de particule, dezvoltate in anii 1990.
Metabond Eco este un aditiv ecologic inovator, special formulat pentru a proteja motorul si pentru a imbunatati eficienta combustibilului. Acesta ajuta la reducerea consumului de combustibil, la scaderea emisiilor de gaze si la protejarea pieselor interne ale motorului. Formula sa avansata contribuie la cresterea performantei motorului, oferind un consum mai eficient de combustibil si protejand mediul inconjurator. Beneficii cheie: Protejeaza motorul si imbunatateste performanta Reducerea emisiilor de gaz
Metabond Eco este un aditiv ecologic inovator, special formulat pentru a proteja motorul si pentru a imbunatati eficienta combustibilului. Acesta ajuta la reducerea consumului de combustibil, la scaderea emisiilor de gaze si la protejarea pieselor interne ale motorului. Formula sa avansata contribuie la cresterea performantei motorului, oferind un consum mai eficient de combustibil si protejand mediul inconjurator. Beneficii cheie: Protejeaza motorul si imbunatateste performanta Reducerea emisiilor de gaz