Lichid de frână de curse 100% sintetic - DOT 4 Punct de fierbere foarte ridicat: 336 C 637 F
Lichid de frana MOTUL Racing Brake Fluid RBF 600 Factory Line este un lichid de frana 100% sintetic pentru frane activate hidraulic si sisteme de ambreiaj. Create special pentru a rezista la temperaturi inalte ale franelor (otel sau carbon) sau ale sistemelor de ambreiaj. Punctul de fierbere ridicat (312 c 593 F) da posibilitatea franarii eficiente chiar si in conditii extreme de competitie. Punctul de fierbere foarte ridicat (216 c 420 F), este superior fluidelor conventionale de franare, furniza
DESCRIERE MOTUL RBF 600 FACTORY LINE Pentru toate tipurile de sisteme de frână și ambreiaj acționate hidraulic, care necesită lichid sintetic non-siliconic. Special conceput pentru a rezista la temperaturile extreme ale sistemelor de frână utilizate în competiții (de oțel sau carbon) și ale sistemelor de ambreiaj. De asemenea, potrivit pentru frâne convenționale cu discuri de oțel și pentru actuatoare convenționale de ambreiaj hidraulic. Depășește standardele DOT 3 și DOT 5.1, cu excepția vâscozității
Eficient cand ploua: MOTUL RBF 600 LINE FACTORY punctul de fierbere umed foarte ridicat (204 C) este superior lichide de frana conventionale DOT 5.1 baza non-siliconice (180 C) si DOT 4 (155 C ) si, prin urmare permite pastrarea unui sistem de frana eficient atunci cand ploua. Intr-adevar, DOT 3, DOT 4 si Lichidele de frana DOT 5.1 au proprietatea de a absorbi umiditatea din aer, ceea ce reduce punctele de fierbere ale acestora si creste riscul de a ajunge la fenomenele de blocare a vaporilor .(
DESCRIERE MOTUL RBF 660 FACTORY LINE Pentru toate tipurile de sisteme de frână și ambreiaj acționate hidraulic, care necesită lichid sintetic non-siliconic. Special conceput pentru a rezista la temperaturile extreme generate de frânele de carbon și ceramice utilizate în competiții, permițând în același timp minimizarea intrării aerului pentru răcirea frânelor. De asemenea, potrivit pentru frâne convenționale cu discuri de oțel și pentru actuatoare convenționale de ambreiaj hidraulic. Depășește cerințe
Eficient cand ploua: MOTUL RBF 660 FACTORY LINE punctul de fierbere umed foarte ridicat (204 C 399 F) este superior lichide de frana conventionale DOT 5.1 baza non-siliconice (180 C 356 F mini) si DOT 4 (155 C 311 F mini) si, prin urmare, permite mentinerea franarii eficiente in conditii umede. Lichidele de frana tind sa absoarba umiditatea din aer, ceea ce reduce punctul de fierbere si creste riscul de aparitie fenomenelor de blocare a vaporilor (Frana elastica). Punctul de fier
Lichid Frana DOT 4+ Class 6 Original Renault Produsul este in conformitete cu standardul Renault 03-50-006 si este recomandat pentru utilizarea optima a vehiculelor grupului Dacia Renault echipate cu ESP. Lichidul de frana are punctul de fierbere umed min. 170 C. Se recomanda a nu se amesteca acest lichid cu alte tipuri de lichid de frana.
Lichid de frana RENAULT DOT4 recomandat pentru grupul Dacia Renault, toata gama de berlina break, vehicule utilitare fabricate incepand cu ianuarie 2002, Dacia Logan toate versiunile, Renault. Lichidul de frana are punctul de fierbere umed min. 170 C. Se recomanda a nu se amesteca acest lichid cu alte tipuri de lichid de frana. Lichid de frana Renault DOT 4 Class 4 500 ml 7711575501 piesa originala Dacia Renault Pentru functionarea in parametrii optimi al autovehiculului Dumneavoastra specialis
Rezervorul lichid de frana MCZ531 Material -Plastic Dimensiuni - 28 x 18.3 x 8.2 cm Volum -15ml
Rezervorul lichid de frana MCZ530 Material -Plastic Dimensiuni - 28 x 18.3 x 8.2 cm Volum -15ml
Recomandat pentru toate gamele de motociclete, incluzand: APRILIA, BENELLI, BETA, BMW, BRIXTON, BUELL, CAGIVA, CF MOTO, ČZ, DAELIM, DERBI, DUCATI, F.B. MONDIAL, GAS GAS, GILERA, HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, JAWA, KAWASAKI, KEEWAY, KENTOYA, KTM, KYMCO, MACBOR, MALAGUTI, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MV AGUSTA, PEUGEOT, PIAGGIO VESPA, QJMOTOR, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SHERCO, SIMSON, SUZUKI, SYM, TM, TRIUMPH, VOGE, YAMAHA, ZONTES Lichid de frana 100% sintetic pentru frane activate hidrauli
Lichid Hidraulic pentru orice tip de furca. 100% sintetic, cu tehnologie pe baza de Ester. Fork Oil Factory Line asigura performante extraordinare pentru amortizarea fata, chiar si in conditii extreme de competitie. Rate de absorbtie mai consistente, chiar si atunci cand temperatura variaza, datorita puterii sale multigrade. Contine un aditiv special ANTI-FRICTIUNE pentru o vascozitate mai buna. Aceasta formula anti-spuma, anti-coroziune si cu o vascozitate mare protejeaza si previne partile etanse, asigu
Lichid Hidraulic pentru orice tip de furca. 100% sintetic, cu tehnologie pe baza de Ester. Fork Oil Factory Line asigura performante extraordinare pentru amortizarea fata, chiar si in conditii extreme de competitie. Rate de absorbtie mai consistente, chiar si atunci cand temperatura variaza, datorita puterii sale multigrade. Contine un aditiv special ANTI-FRICTIUNE pentru o vascozitate mai buna. Aceasta formula anti-spuma, anti-coroziune si cu o vascozitate mare protejeaza si previne partile etanse, asigu
Lichid Hidraulic pentru orice tip de furca. 100% sintetic, cu tehnologie pe baza de Ester. Fork Oil Factory Line asigura performante extraordinare pentru amortizarea fata, chiar si in conditii extreme de competitie. Rate de absorbtie mai consistente, chiar si atunci cand temperatura variaza, datorita puterii sale multigrade. Contine un aditiv special ANTI-FRICTIUNE pentru o vascozitate mai buna. Aceasta formula anti-spuma, anti-coroziune si cu o vascozitate mare protejeaza si previne partile etanse, asigu
Motul 800 2T Factory Line Road Racing este un ulei de motor100% sintetic bazat pe tehnologia Double-Ester.Special destinat pentru motoarele in 2 timpi ce efectueaza curse stradale si opereaza la temperaturi si turatii inalte. Aprobari: API TC
Descriere Motul Fork Oil Factory Line Light Medium 7.5W Motul Fork Oil Factory Line este 100% sintetic, lichid hidraulic de inalta performanta pentru orice furca telescopica. Patru vascozitati: Foarte usor, usor, usor-mediu, mediu. Frecare interna redusa, tuburi si garnituri speciale pentru furculita datorita aditivului exclusiv anti-frecare proiectat si dezvoltat de Motul. Performanta exceptionala a suspensiei imediat ce a calarit si a mentinut performanta in timp. Anti-spuma de inalta performanta,