Descriere Motul Tekma Ultima 10W40 Aprobarile si performantele multiple ale OEM asigura protectia si durabilitatea motoarelor Diesel, in special a celor prevazute cu sisteme EGR: - Proprietati dispersante si anti-oxidare: protectie impotriva acumularii de funingine si infundarea filtrului de ulei. - Nivel anti-uzura superior: protectie la lustruire. - Nivel ridicat de detergent: curatenie cu piston si control al depozitelor de canelura a pistonului. - Gradul de vascozitate la temperatura rece minimizeaza uzura la temperatura rece, porneste usor. Anti-coroziune, anti-rugina, anti-spuma. Domeniul de Aplicare Toate motoarele Diesel europene, americane sau japoneze cu emisii reduse aspirate sau turboalimentate in mod natural, in conformitate cu Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V sau Euro VI echipate cu sistem EGR (recirculare a gazelor de esapament) sau cu generatii mai vechi de motoare, functionand in conditii extrem de severe de incarcare si service: Camioane, Buldozere, Utilaje pentru constructii, Autobuze, Utilaje agricole, motoare stationare, motoare pentru barci ... Recomandat special pentru flotele recente, cu motoare de inalta tehnologie si intervale de scurgere lunga. Recomandari Interval de scurgere: consultati recomandarile producatorilor si adaptati-va la propria utilizare. Poate fi amestecat cu uleiuri sintetice sau minerale.
Ulei motor Motul Tekma Ultima 10W40 este un lubrifiant cu tehnologie sintetica, special conceput pentru ultima generatie de camioane, autobuze, utilaje de constructii, utilaje agricole, motoare stationare si motoare de ambarcatiuni care functioneaza cu combustibil cu continut redus de sulf ( 50 ppm). Potrivit pentru motoare Diesel turbo cu injectie directa si emisii reduse, conforme cu normele Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V sau Euro VI, echipate cu sistem EGR (Recircularea Gazelor de Esapament) si int
Ulei motor Motul Tekma Ultima 10W40 este un lubrifiant cu tehnologie sintetica, special conceput pentru ultima generatie de camioane, autobuze, utilaje de constructii, utilaje agricole, motoare stationare si motoare de ambarcatiuni care functioneaza cu combustibil cu continut redus de sulf ( 50 ppm). Potrivit pentru motoare Diesel turbo cu injectie directa si emisii reduse, conforme cu normele Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V sau Euro VI, echipate cu sistem EGR (Recircularea Gazelor de Esapament) si int
Motul TEKMA ULTIMA+ 10W40 este un lubrifiant full sintetic destinat a fi utilizat in motoarele diesel de ultima generatie dotate cu filtru de particule DPF. Motul TEKMA ULTIMA+ 10W40 este special conceput pentru ultima generatie de camioane,autobuze, masini de constructii, masini agricole, motoare stationare si motoare pentru barci ce functioneaza cu combustibil cu continut scazut de sulf (, 50 ppm). Injectie directa turbo diesel cu emisii reduse motoare, conforme cu reglementarile privind emisiile
Motul TEKMA ULTIMA+ 10W40 este un lubrifiant full sintetic destinat a fi utilizat in motoarele diesel de ultima generatie dotate cu filtru de particule DPF. Motul TEKMA ULTIMA+ 10W40 este special conceput pentru ultima generatie de camioane,autobuze, masini de constructii, masini agricole, motoare stationare si motoare pentru barci ce functioneaza cu combustibil cu continut scazut de sulf (, 50 ppm). Injectie directa turbo diesel cu emisii reduse motoare, conforme cu reglementarile privind emisiile
DESCRIERE MOTUL TEKMA MEGA+ 15W-40 TEKMA MEGA + 15W40 este un lubrifiant special conceput pentru ultima generație de camioane, autobuze, utilaje pentru construcții, utilaje agricole, motoare staționare și motoare pentru ambarcațiuni care funcționează cu combustibil cu conținut scăzut de sulf ( 50 ppm).
DESCRIERE MOTUL TEKMA FUTURA+ 10W-30 TEKMA FUTURA + 10W-30 este un ulei de motor Low SAPS Technosynthese special conceput pentru ultima generație de camioane, autobuze, utilaje pentru construcții, utilaje agricole, motoare staționare și motoare pentru bărci care funcționează cu un combustibil cu conținut scăzut de sulf ( 50 ppm).
Motul TEKMA MEGA X 10W40 este un lubrifiant destinat tuturor motoarelor diesel cu emisii scazute, cu aspirare naturala sau turbocompresor: camioane, buldozere, utilaje pentru constructii, autobuze, utilaje agricole, motoare stationare, motoare montate pe diferite tipuri de ambarcatiuni etc. Motul TEKMA MEGA X 10W40 este proiectat pentru utilizare in motoarele cu emisii reduse din Europa, America sau Motoare diesel japoneze pentru sarcini grele, aspirate natural sau turbo, in conformitate cu Euro II, Eu
Motul TEKMA MEGA X 10W40 este un lubrifiant destinat tuturor motoarelor diesel cu emisii scazute, cu aspirare naturala sau turbocompresor: camioane, buldozere, utilaje pentru constructii, autobuze, utilaje agricole, motoare stationare, motoare montate pe diferite tipuri de ambarcatiuni etc. Motul TEKMA MEGA X 10W40 este proiectat pentru utilizare in motoarele cu emisii reduse din Europa, America sau Motoare diesel japoneze pentru sarcini grele, aspirate natural sau turbo, in conformitate cu Euro II, Eu
DESCRIERE MOTUL TEKMA NORMA+ 15W-40 TEKMA NORMA+ 15W-40 este un lubrifiant pentru toate motoarele diesel cu aspirație naturală sau turbocompresor pentru care recomandările producătorului sunt API CF-4, CF, CE, CD sau CCMC D-4 .
Motul TEKMA MEGA X LA 10W40 este un lubrifiant special conceput pentru cea mai recenta generatie de camioane, autobuze, masini de constructii, masini agricole, motoare stationare si motoare de barci care functioneaza cu combustibil cu continut scazut de sulf (, 50 ppm). Motul TEKMA MEGA X LA 10W40 este indicat a se folosi la motoare turbo diesel cu injectie directa cu emisii reduse, in conformitate cu reglementarile privind emisiile Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V sau Euro VI, echipate cu sistem EG
Motul TEKMA MEGA X LA 10W40 este un lubrifiant special conceput pentru cea mai recenta generatie de camioane, autobuze, masini de constructii, masini agricole, motoare stationare si motoare de barci care functioneaza cu combustibil cu continut scazut de sulf (, 50 ppm). Motul TEKMA MEGA X LA 10W40 este indicat a se folosi la motoare turbo diesel cu injectie directa cu emisii reduse, in conformitate cu reglementarile privind emisiile Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V sau Euro VI, echipate cu sistem EG
Descriere Motul Tekma Ultima 10W40 Aprobările și performanțele multiple ale OEM asigură protecția și durabilitatea motoarelor Diesel, în special a celor prevăzute cu sisteme EGR: - Proprietăți dispersante și anti-oxidare: protecție împotriva acumulării de funingine și înfundarea filtrului de ulei. - Nivel anti-uzură superior: protecție la lustruire. - Nivel ridicat de detergent: curățenie cu piston și control al depozitelor de canelură a pistonului. - Gradul de vâscozitate la temperatura rece minimiz
Descriere Motul Tekma Ultima 10W40 Aprobările și performanțele multiple ale OEM asigură protecția și durabilitatea motoarelor Diesel, în special a celor prevăzute cu sisteme EGR: - Proprietăți dispersante și anti-oxidare: protecție împotriva acumulării de funingine și înfundarea filtrului de ulei. - Nivel anti-uzură superior: protecție la lustruire. - Nivel ridicat de detergent: curățenie cu piston și control al depozitelor de canelură a pistonului. - Gradul de vâscozitate la temperatura rece minimiz
Motul TEKMA ULTIMA+ 5W30 este un lubrifiant full sintetic destinat a fi utilizat in motoarele diesel de ultima generatie dotate cu filtru de particule DPF. Motul TEKMA ULTIMA+ 5W30 este special conceput pentru ultima generatie de camioane,autobuze, masini de constructii, masini agricole, motoare stationare si motoare pentru barci ce functioneaza cu combustibil cu continut scazut de sulf (, 50 ppm). Injectie directa turbo diesel cu emisii reduse motoare, conforme cu reglementarile privind emisiile Eu
Motul TEKMA ULTIMA+ 5W30 este un lubrifiant full sintetic destinat a fi utilizat in motoarele diesel de ultima generatie dotate cu filtru de particule DPF. Motul TEKMA ULTIMA+ 5W30 este special conceput pentru ultima generatie de camioane,autobuze, masini de constructii, masini agricole, motoare stationare si motoare pentru barci ce functioneaza cu combustibil cu continut scazut de sulf (, 50 ppm). Injectie directa turbo diesel cu emisii reduse motoare, conforme cu reglementarile privind emisiile Eu