Set de adaptoare pentru schimbul de ulei în cutiile de viteze automate ale diferitelor mărci de autoturisme. Fabricate din aluminiu pentru durabilitate și ușurință în utilizare. Adaptoarele sunt etichetate corespunzător pentru a facilita identificarea și utilizarea lor. Realizați schimbul de ulei în cutiile de viteze automate de diverse mărci de mașini. Folosiți adaptoarele pentru a alimenta sau completa lichidul de transmisie în cazul în care nivelul acestuia este scăzut sau după schimbarea filtrului. Asigurați-vă că transmisia automată beneficiază de un nivel adecvat de lichid pentru o funcționare optimă. Cum îl folosești: Identificare: Selectați adaptorul corespunzător tipului de cutie de viteze a autovehiculului dvs. Conectare: Fixați adaptorul la locul potrivit pe cutia de viteze. Alimentare cu Lichid: Folosiți adaptorul pentru a alimenta sau completa lichidul de transmisie. Monitorizare: Verificați nivelul de lichid și asigurați-vă că este la nivelul recomandat. Deconectare: După finalizarea procedurii, deconectați adaptorul și depozitați-l în mod corespunzător. Asigurați-vă că respectați instrucțiunile producătorului pentru o utilizare corectă și sigură a setului de adaptoare pentru schimbul de ulei în cutiile de viteze. Setul include adaptoare pentru urmatoarele modele: ATF101 FORD 1 8-27NPT ATF102 BMW, HONDA, NISSAN ATF103 VW, AUDI, SKODA ATF104 VW, AUDI, PORSCHE ATF105 VW, AUDI, MINI COOPER M10x1.0 ATF106 VW, AUDI DSG M24x1.5 ATF107 VW, AUDI CVT M22x1.5 ATF108 MERCEDES M12x1.5 ATF109 VW, SKODA M18x1.5 ATF110 AUDI, VW, SKODA M30x1.5 ATF111 Elastyczny 300mm, HONDA, HYUNDAI, KIA ATF112 VOLVO 5 16-24UNF ATF113 TOYOTA, LEXUS M18x1.5
Pompa pneumatica pentru ulei cutii de viteze manuale si automateDetalii:Pompa pneumatica pentru ulei cutii de viteze compatibila cu toate tipurile de cutii de viteze manuale si automatePompa are si functia de aspirator cu ajutorul careia se poate extrage ulei din motor (cu sondele incluse) sau umplerea rezervorului cu ulei nou.- capacitate rezervor gradat : 10 litri- consum de aer : 57 litri / minut- pompa are si o supapa de siguranta 3 bar• Detine un set de 13 adaptoare cu urmatoarele caracteristici:- AT
Conceput pentru umplerea cu ulei a cutiilor de viteze automate DSG cu 7 trepte cutiilor de viteze cu dublu ambreiaj utilizate la Audi A6 4G din 2011 si Audi A4, A5, Q5, A7 din 2015. Potrivit pentru cutii de viteze Tiptronic si S-Tronic 0B5, 0CJ, 0CK, 0CL, 0DN, ODP. Este proiectat pentru insurubare si etansare fara utilizarea instrumentelor de strangere. Capatul neted de conectare este dimensionat pentru a se potrivi pompei de umplere CV Adaptorul are un varf profilat special echipat cu o garnitura, se
Pompa de ulei pneumatica pentru cutii automate 10 litri KB GLobal KBB1091 Adecvata pentru umplerea transmisiilor manuale si automate. Intervalul de vascozitate: SAE0 pana la SAE140 Capacitatea rezervorului: 10 litri In pachet aveti urmatoarele produse: ATF 101 FORD 1 8-27 (TNP) ATF-102: conexiune universală (BMW, Honda, Nissan, etc) ATF-103: VW Audi, Skoda ATF-104: VW Audi, Porsche ATF-105: VW Audi, Mini cupru M10x1.0 ATF-106: VW Audi DSG M24x1.5 ATF-107: VW Audi M22x1.5 A
Descriere AUTOMATOR ATF II Ulei special pentru transmisii automate (tip ATF) care satisface cerintele producatorilor care necesita nivelul de calitate GM DEXRON IID. Recomandat special pentru transmisii automate si servodirectie a vehiculului, poate fi folosit si pentru convertoare de cuplu, sisteme hidraulice si alte aplicatii care necesita un fluid ATF DEXRON II. Aprobat de principalii producatori de cutii de viteze automate. Potrivit pentru transmisiile de tip Ecomat. Proprietati Garanteaza function
Va permite sa schimbati uleiul de transmisie in modul automat. Setul de livrare include un kit cu adaptoare pentru diferite marci de masini (Audi, BMW, Ford, Volkswagen, Toyota, Land Rover, Buick). . Sursa de alimentare: 12 V (baterie auto) . Puterea pompei: 70 W . Diametru manometru: 70 mm (ambele manometre de ulei) . Gama de masurare a manometrului de ulei: 0-10 bar (0-150 psi) (ambele manometre de presiune ale uleiului) . Capacitate rezervor ulei proaspat: 30 litri . Capacitate rezervor ulei uzat: 30
Ulei cutie de viteze automata BMW ATF D2 este un ulei de transmisie compus din uleiuri de sinteza rafinate, recomandat pentru cutii de viteze automate, sisteme de servodirectie si convertoare de cuplu. Lubrifiantul se poate folosi in transmisii care necesita specificatia Dexron II D, in conformitate cu cerintele fabricantului. Cod OE: 81229400272 Specificatii si certificari: GM Dexron II D MB 236.2 236.6 236.7 MB 000 989 92 03 Opel 1940 700 Ford SQM-9010B Cat-TO-2 Voith Renk Ford M2C-138CJ 166 H 185A CV
Ulei transmisie Repsol Automator ATF II este un ulei special pentru transmisii automate (tip ATF) care indeplineste cerintele producatorilor care necesita nivelul de calitate GM DEXRON IID. Recomandat special pentru transmisii automate si servodirectia vehiculelor, poate fi utilizat si pentru convertizoarele de cuplu, sistemele hidraulice si alte aplicatii care necesita un fluid de tip ATF DEXRON II. Aprobat de principalii producatori de cutii de viteze automate. Potrivit pentru transmisii de tip Ecomat.
Ulei de transmisie sintetica de mare performanta, potrivit conceptiei T.D.L. (Total Drive Line) destinat pentru cutiilor de viteze manuale sincronizate si nesincronizate. Folosibil in cutii de viteze manuale si diferentiale, oriunde se prescrie ulei cu specificatii API GL 4, API GL 5 sau API MT-1. AVANTAJE - Prin folosirea lui se poate economisii combustibil. - Are un index de vascozitate foarte ridicat. - Are calitati foarte bune de Extreme Pressure s
Ulei de transmisie sintetica de mare performanta, potrivit conceptiei T.D.L. (Total Drive Line) destinat pentru cutiilor de viteze manuale sincronizate si nesincronizate. Folosibil in cutii de viteze manuale si diferentiale, oriunde se prescrie ulei cu specificatii API GL 4, API GL 5 sau API MT-1. AVANTAJE - Prin folosirea lui se poate economisii combustibil. - Are un index de vascozitate foarte ridicat. - Are calitati foarte bune de Extreme Pressure s
Busonul de golire a uleiului din plastic trebuie inlocuit cu unul nou la fiecare schimbare de ulei. Set format din 10 piese Audi A1 ( 2014), A1 Sportsback ( 2014), A3 ( 2012), A3 Sedan ( 2013), A3 Sportsback ( 2012), A4 ( 2007), A4 Avant ( 2008), A5 ( 2007), A5 Sportsback ( 2011), A6 ( 2012), A7 Sportsback ( 2014), Q3 ( 2014), Q5 ( 2008), Q7 ( 2015), TT ( 2014), -Seat Alhambra ( 2011), Ateca ( 2016), Leon ( 2012), Leon ST ( 2013), Toledo ( 2015), - Skoda Octavia ( 2012), Octavia C
Ulei de motor Ulei cutie viteze ATF Lichid frana Antigel Ulei pentru diferentiale Ulei pentru servo
Ulei transmisie Castrol Transmax Manual Transaxle 75W90 este un lichid complet sintetic, destinat utilizarii in cutii de viteze cu diferential, cutii de viteze manuale, cutii de transfer si transmisii finale care necesita API GL-4. Specificatii si certificari: API GL-4+ VW 501.50 conform J306 dinainte de 1998
Valvoline ATF Dex Merc este un ulei de transmisie pentru cutii de viteza automate ale autoturismelor,autobuzelor,dubelor si camioanelor unde producatorul recomanda un ulei de tip ATF GM Dexron III sau Ford Mercon.Se poate utiliza,de asemenea,si in unele cutii de viteza manuale,ca ulei de servodirectie sau ca ulei in sistemele hidraulice ale unor tipuri de excavatoare. Valvoline ATF Dex Merc este indicat a se folosi in majoritatea cutiilor de viteza automate moderne ce functioneaza la temperaturi mai rid
Ulei cutie viteze automata VW G055025A2 este un ulei de transmisie performant, special formulat pentru transmisiile automate ale autovehiculelor grupului VAG (VW, Audi, Skoda si Seat). Uleiul se distinge prin capacitatea marita a cuplului, care indeplineste si, de cele mai multe ori, depaseste cerintele fabricantilor auto. Culoare rosu Aisin Warner JWS 3309 Type T-IV VW G 052 990 VW G 055 025 DEXRON III Nr. de folosinta: Cutie, G 055025A2 Ulei transmisie automata ATF VW Group 1L SAE: Dexron III H, VW G 05
Motul Motylgear 75W85 este un lubrifiant compatibil cu toate transmisiile mecanice, cutii de viteze sincronizate sau nesincronizate, cutii de viteze diferential si cutii de transfer fara sistem de alunecare limitata care functioneaza sub socuri, sarcini grele si viteza mica de rotatie sau sarcini moderate si viteza mare de rotatie. Dezvoltat special pentru OEM precum Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai...etc. si toti ceilalti producatori care necesita un ulei de viteze cu grad de viscozitate SAE 75W-