Tester de injectoare Common Rail BGS 67811, ideal pentru diagnosticarea precisa a sistemelor de injectie diesel. Permite testarea simultana a pana la 6 injectoare, masurand debitul de combustibil returnat. Include 6 eprubete gradate, 6 recipiente mari de masurare si furtunuri flexibile pentru o conectare usoara. Compatibil cu majoritatea motoarelor Common Rail. Instrument esential pentru mecanici auto si ateliere. Precizie ridicata, economie de timp si diagnoza eficienta.
La sisteme COMMON RAIL La motoare MERCEDES-BENZ CDI Aliaj: S45C otel Lungime totala 350mm Greutatea ciocanului culisant 1,75kg Adaptoare M17x1.0 M27x1.0 M12x1.75
Un set specializat pentru repararea injectoarelor common rail de la Bosch, Denso si Siemens. Sunt incluse uneltele necesare pentru desurubarea si indepartarea elementelor de fixare interioare a injectorului, sculele de lupt pentru supapa cu bila a injectorului si ghidajul supapei cu bila a injectorului. Setul contine: Bit de dubla de 10 mm cu orificiu de O 6,6 mm (unitate de 1 2 sau hexagonal de 21 mm) Bit de dubla de 10 mm cu orificiu de O 7,6 mm (unitate de 1 2 sau hexagonal de 21 mm) Priza in
Extractor cu ciocan mecanic pentru extras injectoare Mercedes-Benz CDI din seria OM611, OM612, OM613 - Potrivit pentru motoare Mercedes-Benz CDI din seria OM611, OM612, OM613 Trusa contine - dispozitiv cu ciocan glisant, greutatea de 1.85 kg, 470 mm lungime - gheara pentru extragerea injectoarelor Mercedes Bosch Common Rail - Adaptor cu filet interior M27x1mm pentru montarea directa pe injector (in locul bobinei ) - Lungimea totala cu filet 500 mm, cu gheare 570 mm Pentru acest extractor detinem u
Tester profesional de compresie pentru motoare diesel, compatibil cu majoritatea marcilor auto. Include manometru (0-70 bar), adaptoare pentru bujii incandescente si injectoare, plus geanta de transport.
Aditiv curatat sisteme Diesel Common Rail FORCH 5 , 300ml: Cantitate: 300ml Domenii de utilizare: utilizabil la toate motoarele Diesel, recomandat in mod deosebit pentru filtrul de particule de funingine, catalizator si turbo Mod de Utilizare: suficient pentru pana la 80 l combustibil se adauga in combustibilul Diesel sau se foloseste cu ajutorul aparatului de curatare. Aditiv FORCH 5 , o solutie inovativa de inalta performanta destinata curatarii si intretinerii tuturor sistem
Setul contine: - trusa cu ciocane de impact , adaptoare si tubulare pentru extragerea injectoarelor Delphi , Denso , Bosch si Siemens - diversitatea adaptoarelor fac ca aceasta trusa sa potriveasca pe majoritatea injectoare diesel Trusa contine 40 piese: - 3 ciocane inertiale - 1,6kg, lungime: 160 mm - 2,7 kg, lungime: 460 mm - 5,1kg, lungime: 600 mm - 2 gheare pentru extragerea injectoarelor cu urmatoarele dimensini: - 13,7 x 18 mm, lungime 105 mm , - 12,7 x 19 mm, lungime 130 mm - 2 ghe
Ulei sintetic foarte selectat pentru motoare cu injectie directa, atat aspirat, cat si turbo-incarcat. Este dezvoltat pentru a raspunde la toate cerintele motoarelor diesel de ultima generatie (common-rail), unde turatiile pe minut si puterea specifica a motorului sunt imbunatatite. Ca urmare a aditivilor speciali, asigura, de asemenea, o protectie completa a motorului. Recomandat de Fiat Lancia Alfa Romeo pentru motoarele Multijet. Caracteristici Gradul avansat de vascozitate 5W-40 asigura utilizarea
Ulei sintetic foarte selectat pentru motoare cu injectie directa, atat aspirat, cat si turbo-incarcat. Este dezvoltat pentru a raspunde la toate cerintele motoarelor diesel de ultima generatie (common-rail), unde turatiile pe minut si puterea specifica a motorului sunt imbunatatite. Ca urmare a aditivilor speciali, asigura, de asemenea, o protectie completa a motorului. Recomandat de Fiat Lancia Alfa Romeo pentru motoarele Multijet. Caracteristici Gradul avansat de vascozitate 5W-40 asigura utilizarea
Ulei semisintetic pentru motoare pe benzina diesel, adaptat pentru motoare moderne diesel cu injectie directa Common-Rail.VW 501 01 505 00,MB-229.1,RN0700 0710.
Ulei semisintetic pentru motoare pe benzina diesel, adaptat pentru motoare moderne diesel cu injectie directa Common-Rail.VW 501 01 505 00,MB-229.1,RN0700 0710.
Ulei semisintetic pentru motoare pe benzina diesel, adaptat pentru motoare moderne diesel cu injectie directa Common-Rail.VW 501 01 505 00,MB-229.1,RN0700 0710.
Trusa frezat locas injectoare potrivita pentru utilizarea la majoritatea autoturismelor fabricate dupa anul 2000. - 15 x 19 mm - APLICARE UNIVERSALA - 17 x 17 mm - Delphi, Bosch injectors BMW, Peugeot, Citroen, Renault,Ford - 17 x 19 mm - Mercedes CDI - 17 x 21 mm - Fiat, Iveco, VAG Group, Ford, Mercedes
Set perii pentru curatat canale injectoare 38 piese cccc Maner de 140mm Extensie de 150mm 12 perii alama O 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 mm. 12 perii nylon O 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 mm. 12 perii sarma otel O 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 mm.
Lubrifiant de inalta performanta dezvoltat impreuna cu IVECO pentru motoarele EURO V si EURO VI echipate cu sistem HI-eSCR, injectie common rail, si filtru de particule. Frmula sa ofera o protectie ridicata pentru filtrul de particule impotriva reziduurilor rezultate in urma combustiei.
Aditiv curatare sistem diesel Common Rail 1:250 TRUCKline, 1L: Cantitate: 1L Utilizare: suficient pentru pana la 250 l combustibil se adauga in combustibilul Diesel sau se foloseste cu ajutorul aparatului de curatare Aditiv de Inalta Performanta pentru Sistemele Diesel - Solutia Optima pentru Motoarele cu Compresie Ridicata Prezentam un produs inovativ, esential pentru intretinerea si imbunatatirea performantei tuturor sistemelor diesel, inclusiv cele cu compresie ridicata si inje