SP Matic 4016 este un fluid ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic, multifunctional. Produsul este potrivit in special pentru utilizarea in diverse transmisii cu variator continuu, cunoscute si sub denumirea de CVT (transmisii cu variator continuu). Utilizarea unor aditivi de noua generatie si a unor uleiuri de baza sintetice de inalta calitate confera SP Matic 4016 urmatoarele proprietati: - Proprietati specifice de frecare pentru CVT-uri - Stabilitate foarte ridicata la oxidare - Proprietati foarte bune anti-uzura - Tendinta foarte redusa de a forma spuma - Index de vascozitate ridicat: fluiditate garantata la temperaturi extreme Aplicare SP Matic 4016 este un ATF sintetic premium si multifunctional pentru transmisiile CVT. Acest fluid Multi CVT este potrivit pentru utilizare in diverse CVT-uri (atat sisteme cu curea de transmisie cat si sisteme cu lant) fabricate de producatori auto japonezi si europeni. Consultati baza de date pentru sfaturi complete privind produsul. Specificatii ale produsului - Chrysler Dodge Jeep NS-2 Mopar CVTF+4 - Daihatsu Amix CVTF DC DFC DFE - Ford WSS-M2C928-A Hybrid e-CVT - GM DEX-CVT 1940713 1940714 - Honda HMMF (fara ambreiaj de pornire) HCF2 HEVF - Hyundai Kia CVT-1 SP III (model CVT) - Jatco CVT 8 Hybrid - Mazda JWS 3320 - MB 236.20 - Mitsubishi SP-III (doar CVT) CVTF J1 (ECO)J4 J4+ - Mini Cooper EZL 799 799A - Nissan NS-1 2 2V 3 N-CVT - Subaru ECVT iCVT iCVT FG CVT-LV NS-2 - Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF - Subaru Lineartronic chain CVTF CVTF II III - Suzuki CVTF TC 3320 4401 NS-2 Green 1 2 1V - Toyota CVTF TC FE THSII - VW G 052 180 G 052 516 Analize standard tipice - Densitate la 15 C, kg l 0,848 - Vascozitate la 40 C, mm ² s 35,40 - Vascozitate la 100 C, mm ² s 7,30 - Index de vascozitate 177 - Punct de inflamabilitate PM, C 180 - Punct de inflamabilitate COC, C 214 - Punct de curgere, C -42 - Numar total de baza, mgKOH g 3,6 - Numar acid, mgKOH g 1,04
SP Matic 4016 este un fluid ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic, multifunctional. Produsul este potrivit in special pentru utilizarea in diverse transmisii cu variator continuu, cunoscute si sub denumirea de CVT (transmisii cu variator continuu). Utilizarea unor aditivi de noua generatie si a unor uleiuri de baza sintetice de inalta calitate confera SP Matic 4016 urmatoarele proprietati: - Proprietati specifice de frecare pentru CVT-uri - Stabilitate foarte ridicata la oxidare - Proprietat
SP Matic 4016 este un fluid ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic, multifunctional. Produsul este potrivit in special pentru utilizarea in diverse transmisii cu variator continuu, cunoscute si sub denumirea de CVT (transmisii cu variator continuu). Utilizarea unor aditivi de noua generatie si a unor uleiuri de baza sintetice de inalta calitate confera SP Matic 4016 urmatoarele proprietati: - Proprietati specifice de frecare pentru CVT-uri - Stabilitate foarte ridicata la oxidare - Proprietati
SP Matic 4016 este un fluid ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic, multifunctional. Produsul este potrivit in special pentru utilizarea in diverse transmisii cu variator continuu, cunoscute si sub denumirea de CVT (transmisii cu variator continuu). Utilizarea unor aditivi de noua generatie si a unor uleiuri de baza sintetice de inalta calitate confera SP Matic 4016 urmatoarele proprietati: - Proprietati specifice de frecare pentru CVT-uri - Stabilitate foarte ridicata la oxidare - Proprietat
Ulei cutie viteze automata original Nissan AT-Matic J KE90899932 este un lichid special dezvoltat pentru transmisie automata, formulat si aprobat pentru vehiculele Nissan. 1x AT-Matic J Fluid inc N-CVT - 1 litru Nota: A nu se utiliza in unitatile CVT si transmisia automata, care necesita lichid Matic D. Important: Consultati manualul proprietarului vehiculului pentru specificatia corecta necesara. Ulei transmisie AT-MATIC J Nissan 1L SAE: Dexron III H Aplicatii: transmisii automate 4 5 6 trepte
Ulei cutie viteze automata 4 5 6 trepte original NISSAN AT-Matic J KE90899932 , , , , , , , Lichid special dezvoltat pentru transmisie automata, formulat si aprobat pentru vehiculele Nissan. 1x AT-Matic J Fluid inc N-CVT - 1 litru Nota: A nu se utiliza in unitatile CVT si transmisia automata, care necesita lichid Matic D. Important: Consultati manualul proprietarului vehiculului pentru specificatia corecta necesara. Ulei transmisie AT-MATIC J Nissan 1L SAE: Dexron III H Aplicatii: transmisii automa
Ulei cutie viteze automata 4 5 trepte original NISSAN AT-Matic D KE90899931 Transmisii automate Nissan originale si lichid N-CVT, formulate si aprobate pentru vehiculele Nissan. 1xAT-Matic D Fluid cu N-CVT (1 litru) Important: A nu se utiliza in unitatile CVT pentru care este prescris lichid NS-1 sau NS-2. Ulei transmisie automata AT-Matic D Nissan 1L SAE: Nissan KE908-99931 Aplicatii: transmisie automata 4 5 trepte
SP Matic 2094 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic premium, cu vascozitate foarte redusa, special formulat pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate 7G-Tronic Plus de la Mercedes-Benz. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2094 urmatoarele proprietati: - Economisire remarcabila de combustibil - Rezistenta extrem de ridicata la oxidare - Caracteristici de frecare excelente si foarte stabile pentru int
SP Matic 2094 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic premium, cu vascozitate foarte redusa, special formulat pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate 7G-Tronic Plus de la Mercedes-Benz. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2094 urmatoarele proprietati: - Economisire remarcabila de combustibil - Rezistenta extrem de ridicata la oxidare - Caracteristici de frecare excelente si foarte stabile pentru int
SP Matic 2094 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic premium, cu vascozitate foarte redusa, special formulat pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate 7G-Tronic Plus de la Mercedes-Benz. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2094 urmatoarele proprietati: - Economisire remarcabila de combustibil - Rezistenta extrem de ridicata la oxidare - Caracteristici de frecare excelente si foarte stabile pentru in
SP Matic 2072 este un ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic de durata lunga, special dezvoltat pentru utilizarea in ultima generatie de transmisii automate DSG cu tehnologie de ambreiaj dublu. Formularea unica a SP Matic 2072 asigura produsul cu urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in conditii extrem de solicitante - Rezistenta foarte mare la uzura, coroziune si formare de spuma -
SP Matic 2072 este un ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic de durata lunga, special dezvoltat pentru utilizarea in ultima generatie de transmisii automate DSG cu tehnologie de ambreiaj dublu. Formularea unica a SP Matic 2072 asigura produsul cu urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in conditii extrem de solicitante - Rezistenta foarte mare la uzura, coroziune si formare de spuma -
SP Matic 2072 este un ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic de durata lunga, special dezvoltat pentru utilizarea in ultima generatie de transmisii automate DSG cu tehnologie de ambreiaj dublu. Formularea unica a SP Matic 2072 asigura produsul cu urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in conditii extrem de solicitante - Rezistenta foarte mare la uzura, coroziune si formare de spuma -
SP Matic 2032 este un ATF (lubrifiant pentru transmisii automate) sintetic Long Life premium, special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate cu un convertizor de cuplu cu alunecare continua. Produsul are urmatoarele proprietati: - Excelenta stabilitate la oxidare: durata de viata mai lunga - Proprietati de lubrifiere remarcabile: protectie optima - Excelenta rezistenta la coroziune si formare de spuma: protectie eficienta - Un punct de curgere extrem de scazut, poate fi utilizat la temper
SP Matic 2032 este un ATF (lubrifiant pentru transmisii automate) sintetic Long Life premium, special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate cu un convertizor de cuplu cu alunecare continua. Produsul are urmatoarele proprietati: - Excelenta stabilitate la oxidare: durata de viata mai lunga - Proprietati de lubrifiere remarcabile: protectie optima - Excelenta rezistenta la coroziune si formare de spuma: protectie eficienta - Un punct de curgere extrem de scazut, poate fi utilizat la temper
SP Matic 2096 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic de calitate premium, cu vascozitate extrem de redusa si durata lunga, conceput in mod special pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2096 urmatoarele proprietati: - Proprietati remarcabile de economisire a combustibilului - Rezistenta extrem de ridica