SP Matic 4026 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic de durata lunga, multifunctional. Produsul a fost special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate moderne din autoturisme si autoutilitare. Aditivii de noua generatie si uleiurile de baza sintetice avansate ofera SP Matic 4026 urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in cele mai extreme conditii - Rezistenta foarte mare la uzura, coroziune si formare de spuma - Stabilitate excelenta la forfecare - Punct de curgere extrem de scazut: poate fi utilizat la temperaturi extrem de joase - Un indice de vascozitate foarte mare: asigura functionarea fiabila a transmisiei la temperaturi ridicate si scazute Aplicare SP Matic 4026 este un ulei de transmisie automata sintetic, multifunctional si de durata lunga, destinat transmisiilor automate moderne controlate electronic in autoturisme si autoutilitare. Acest produs este potrivit si pentru utilizare in sistemele de directie asistata. Important! Culoarea poate diferi de cea a ulei de transmisie automata original. SP Matic 4026 are culoarea rosie. Din motive de marketing, unii producatori de echipamente originale utilizeaza, de asemenea, uleiuri de transmisie automata de alte culori. Uleiul de transmisie automata SP Matic 4026 este complet compatibil cu acele ATF-uri produse in diferite culori. Specificatii ale produsului - Aisin Warner JWS 3309 JWS 3317 - Allison C4 TES-389 TES-295 - BMW ATF 6 (83 22 2 355 599) - BMW 7045E 8072B LA2634 LT71141 - Chrysler Dodge Jeep MS 9602, ATF +4, ATF +3 - Fiat 9.55550-AV4 - Ford Mercon V, WSS-M2C922-A1, WSS-M2C924-A - DTFR 13C110 13C140 13C150 13C170 13C180 - GM Dexron IID, Dexron IIE, Dexron IIIG, Dexron IIIH - GM Dexron II IID IIE IIIG IIIH TASA - Honda ATF-Z1 (except in CVT) - Hyundai Kia SP-II SP-III RED-1K, Isuzu ATF II III - Jaguar JLM 20238 20292 21044, JASO M315 Type 1A - Mazda M-III Type T-IV JWS 3309 - Mercedes MB 236.14, MB 236.12 - Mercedes MB 236.91, MB 236.11, MB 236.10 - Mitsubishi SP-II, SP-III, ATF-J2 - Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K - Subaru ATF HP, Suzuki ATF 3314 3317 - Toyota Lexus T, T-II, T-III, T-IV - VW G 052 025 052 055 - Volvo 1161540 - VW G 052 162 052 990 055 025 - ZF TE-ML 11A 11B - ZF ATF 1375.4 (Transmisii 6HP) Analize standard tipice - Densitate la 15 C, kg l 0,861 - Vascozitate la -30 C, mPa.s 2980 - Vascozitate la 40 C, mm ² s 33,10 - Vascozitate la 100 C, mm ² s 7,10 - Index de vascozitate 185 - Punct de inflamabilitate COC, C 200 - Punct de curgere, C -54 - Numar total de baza, mgKOH g 4,0
SP Matic 4026 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic de durata lunga, multifunctional. Produsul a fost special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate moderne din autoturisme si autoutilitare. Aditivii de noua generatie si uleiurile de baza sintetice avansate ofera SP Matic 4026 urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in cele mai extreme conditii - Rezistenta foarte ma
SP Matic 4026 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic de durata lunga, multifunctional. Produsul a fost special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate moderne din autoturisme si autoutilitare. Aditivii de noua generatie si uleiurile de baza sintetice avansate ofera SP Matic 4026 urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in cele mai extreme conditii - Rezistenta foarte
SP Matic 4026 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic de durata lunga, multifunctional. Produsul a fost special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate moderne din autoturisme si autoutilitare. Aditivii de noua generatie si uleiurile de baza sintetice avansate ofera SP Matic 4026 urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in cele mai extreme conditii - Rezistenta foarte
Ulei cutie viteze automata original Nissan AT-Matic J KE90899932 este un lichid special dezvoltat pentru transmisie automata, formulat si aprobat pentru vehiculele Nissan. 1x AT-Matic J Fluid inc N-CVT - 1 litru Nota: A nu se utiliza in unitatile CVT si transmisia automata, care necesita lichid Matic D. Important: Consultati manualul proprietarului vehiculului pentru specificatia corecta necesara. Ulei transmisie AT-MATIC J Nissan 1L SAE: Dexron III H Aplicatii: transmisii automate 4 5 6 trepte
Ulei cutie viteze automata 4 5 6 trepte original NISSAN AT-Matic J KE90899932 , , , , , , , Lichid special dezvoltat pentru transmisie automata, formulat si aprobat pentru vehiculele Nissan. 1x AT-Matic J Fluid inc N-CVT - 1 litru Nota: A nu se utiliza in unitatile CVT si transmisia automata, care necesita lichid Matic D. Important: Consultati manualul proprietarului vehiculului pentru specificatia corecta necesara. Ulei transmisie AT-MATIC J Nissan 1L SAE: Dexron III H Aplicatii: transmisii automa
Ulei cutie viteze automata 4 5 trepte original NISSAN AT-Matic D KE90899931 Transmisii automate Nissan originale si lichid N-CVT, formulate si aprobate pentru vehiculele Nissan. 1xAT-Matic D Fluid cu N-CVT (1 litru) Important: A nu se utiliza in unitatile CVT pentru care este prescris lichid NS-1 sau NS-2. Ulei transmisie automata AT-Matic D Nissan 1L SAE: Nissan KE908-99931 Aplicatii: transmisie automata 4 5 trepte
SP Matic 2094 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic premium, cu vascozitate foarte redusa, special formulat pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate 7G-Tronic Plus de la Mercedes-Benz. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2094 urmatoarele proprietati: - Economisire remarcabila de combustibil - Rezistenta extrem de ridicata la oxidare - Caracteristici de frecare excelente si foarte stabile pentru int
SP Matic 2094 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic premium, cu vascozitate foarte redusa, special formulat pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate 7G-Tronic Plus de la Mercedes-Benz. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2094 urmatoarele proprietati: - Economisire remarcabila de combustibil - Rezistenta extrem de ridicata la oxidare - Caracteristici de frecare excelente si foarte stabile pentru int
SP Matic 2094 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic premium, cu vascozitate foarte redusa, special formulat pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate 7G-Tronic Plus de la Mercedes-Benz. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2094 urmatoarele proprietati: - Economisire remarcabila de combustibil - Rezistenta extrem de ridicata la oxidare - Caracteristici de frecare excelente si foarte stabile pentru in
SP Matic 2072 este un ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic de durata lunga, special dezvoltat pentru utilizarea in ultima generatie de transmisii automate DSG cu tehnologie de ambreiaj dublu. Formularea unica a SP Matic 2072 asigura produsul cu urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in conditii extrem de solicitante - Rezistenta foarte mare la uzura, coroziune si formare de spuma -
SP Matic 2072 este un ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic de durata lunga, special dezvoltat pentru utilizarea in ultima generatie de transmisii automate DSG cu tehnologie de ambreiaj dublu. Formularea unica a SP Matic 2072 asigura produsul cu urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in conditii extrem de solicitante - Rezistenta foarte mare la uzura, coroziune si formare de spuma -
SP Matic 2072 este un ATF (ulei de transmisie automatica) sintetic de durata lunga, special dezvoltat pentru utilizarea in ultima generatie de transmisii automate DSG cu tehnologie de ambreiaj dublu. Formularea unica a SP Matic 2072 asigura produsul cu urmatoarele proprietati: - Stabilitate excelenta la oxidare: prelungind durata de viata a lichidului - Proprietati remarcabile de lubrifiere, chiar si in conditii extrem de solicitante - Rezistenta foarte mare la uzura, coroziune si formare de spuma -
SP Matic 2032 este un ATF (lubrifiant pentru transmisii automate) sintetic Long Life premium, special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate cu un convertizor de cuplu cu alunecare continua. Produsul are urmatoarele proprietati: - Excelenta stabilitate la oxidare: durata de viata mai lunga - Proprietati de lubrifiere remarcabile: protectie optima - Excelenta rezistenta la coroziune si formare de spuma: protectie eficienta - Un punct de curgere extrem de scazut, poate fi utilizat la temper
SP Matic 2032 este un ATF (lubrifiant pentru transmisii automate) sintetic Long Life premium, special dezvoltat pentru utilizarea in transmisii automate cu un convertizor de cuplu cu alunecare continua. Produsul are urmatoarele proprietati: - Excelenta stabilitate la oxidare: durata de viata mai lunga - Proprietati de lubrifiere remarcabile: protectie optima - Excelenta rezistenta la coroziune si formare de spuma: protectie eficienta - Un punct de curgere extrem de scazut, poate fi utilizat la temper
SP Matic 2096 este un ATF (ulei de transmisie automata) sintetic de calitate premium, cu vascozitate extrem de redusa si durata lunga, conceput in mod special pentru cea mai recenta generatie de transmisii automate eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. Uleiurile de baza de inalta calitate, selectate special, combinate cu cele mai recente aditivi, confera SP Matic 2096 urmatoarele proprietati: - Proprietati remarcabile de economisire a combustibilului - Rezistenta extrem de ridicat