Uleiul de motoare Premium Plus-50 II a fost proiectat pentru a oferi performante avansate ale lubrifiantului in motoarele moderne cu emisii scazute si pentru a indeplini cerintele aplicatiilor off-road grele, precum si aplicatii mai usoare, inclusiv vehicule de teren. Plus-50 II este recomandat pentru motoarele diesel in patru timpi, cu aspiratie naturala, cu turbocompresoare si supraalimentare, cu filtre de particule diesel (DPF), catalizatoare de oxidare a motorinei (DOC) si cu recircularea gazelor de esapament (EGR). Exemple de aplicatii includ: echipamente off-road de mare capacitate, vehicule cu motoare John Deere iT4, vehicule care necesita uleiul CJ-4, camioane de teren, motoare marine, motoare pentru gaze naturale, pickups si automobile. Plus-50 II este, de asemenea, recomandat pentru utilizarea in toate aplicatiile cu motor diesel traditional in care a fost utilizat Plus-50. CARACTERISTICI SI BENEFICII Depaseste nivelul de performanta API CJ-4 pentru motoarele diesel. Depaseste nivelul de performanta API SM pentru motoarele pe benzina. Formulat in mod specific pentru a inhiba oxidarea, depunerile, coroziunea si uzura cu un control superior al funinginii. Reduce costurile de intretinere si timpii de intrerupere. Ofera un control maxim al namolului si lacului. Fluiditatea excelenta la temperaturi scazute reduce uzura motorului la vreme rece. Intervalele de schimb pot fi prelungite pana la 500 de ore cand sunt utilizate cu filtre John Deere in motoarele John Deere. (Consultati manualul de operare sau consultati distribuitorul pentru detalii.) Tehnologie cu cenusa redusa pentru a sustine durata de viata a filtrului de particule diesel. Testul JDQ-78X In dezvoltarea lui Plus-50 II, inginerii John Deere testeaza uleiul in cele mai extreme conditii folosind testul JDQ-78X. Testul JDQ-78X este un motor John Deere care este rulat timp de 500 de ore la sarcina maxima si caldura mare pentru a testa cu atentie capacitatile uleiului. La sfarsitul testului, evaluam partile motorului si uleiul pentru a determina cat de bine protejeaza motorul si cat timp va dura in astfel de conditii extreme. Specificatii si certificari: API : CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG4, SM, SL, SJ ACEA : E9, E7 Recomandat pentru: John Deere JDQ-78X Man M3275 MTU Type 2.1 Mercedes Benz 228.31 Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 Mack EO-O Premium Plus 07 Renault RLD, RXD, RD Cummins CES 20081, 77, 76), 75 Detroit Diesel 93K218, 93K214 Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, T0-2
Tip motor 6059T - John Deere (DSPG), 3152D - John Deere (DSPG), 3179D - John Deere (DSPG), 6404D - John Deere (DSPG), 6081A PowerTech - John Deere (DSPG), 6466T - John Deere (DSPG), 4045T PowerTech - John Deere (DSPG), 4039D - John Deere (DSPG), 6068T PowerTech - John Deere (DSPG), 6619A - John Deere (DSPG), 6068T - John Deere (DSPG), 6359D - John Deere (DSPG), 4045T - John Deere (DSPG), 6101H - John Deere (DSPG), 6531A - John Deere (DSPG), 3029T PowerTech - John Deere (DSPG), 6068H PowerTech - John Deer
Ulei motor John Deere Break In Plus 10W30 este un ulei special dezvoltat a se folosi la motoarele noi, in perioada de rodaj, si reconditionate sau refabricate ale utilajelor agricole si de constructii John Deere. Acest ulei este gandit sa ofere inelelor pistoanelor si garniturilor cilindrilor un mediu controlat astfel incat performanta si durata de funtionare sa fie maxime. In acelasi timp, Break- In plus asigura protectia necesara la uzura a trenului supapei si angrenajelor. Specificatii si certifica
Tip motor 4045T - John Deere (DSPG), 4239D - John Deere (DSPG), 4039T - John Deere (DSPG), 4045T PowerTech - John Deere (DSPG), 4239T - John Deere (DSPG), 4219D - John Deere (DSPG), 6068D - John Deere (DSPG), 4045D - John Deere (DSPG)
Tip motor 3029D PowerTech - John Deere (DSPG), 4239D - John Deere (DSPG), 4045D - John Deere (DSPG), 3029T PowerTech - John Deere (DSPG), 3179T - John Deere (DSPG), 3029T - John Deere (DSPG), 4239T - John Deere (DSPG), 4045T - John Deere (DSPG), 3029D - John Deere (DSPG), 4039T - John Deere (DSPG), 3179D - John Deere (DSPG), 4039D - John Deere (DSPG)
Excelent pentru API CJ-4 - motoare diesel Fluiditatea uleiului de motor John Deere Plus 50 II la temperaturi mici reduce sansele inghetului la temperaturi foarte scazute Recomandat pentru motoarele ce au autonomie de cel mult 500 de ore pana la schimbul de ulei.
Destinat pentru Camion Agricultura Autobuze Industrie Diviziune pictograma 1. Ulei de motor
Destinat pentru Camion Agricultura Autobuze Industrie Diviziune pictograma 1. Ulei de motor
Destinat pentru Camion Agricultura Autobuze Industrie Diviziune pictograma 1. Ulei de motor
Uleiul de transmisie si hidraulic John Deere Hy-Gard (API GL4) ofera un randament al performantei de 100% si este eficient impotriva uzurilor pentru sistemele hidraulice si de transmisie ale tractoarelor John Deere. Norma John Deere: JDM J20 Hy-Gard poate fi utilizat si atunci cand se solicita urmatoarele norem specificatii: AGCO Massey Ferguson: M-1135, M-1141, M1143, M-1139 AGCO White Farm: Q-1722, Q-1766, Q-1766B, Q-1802, Q-1826 Allis-Chalmers, Deutz-Allis, AGCO-Allis: Power Fluid 821XL Case: MS-1207
Uleiul de transmisie si hidraulic John Deere Hy-Gard (API GL4) ofera un randament al performantei de 100% si este eficient impotriva uzurilor pentru sistemele hidraulice si de transmisie ale tractoarelor John Deere. Norma John Deere: JDM J20 Hy-Gard poate fi utilizat si atunci cand se solicita urmatoarele norem specificatii: AGCO Massey Ferguson: M-1135, M-1141, M1143, M-1139 AGCO White Farm: Q-1722, Q-1766, Q-1766B, Q-1802, Q-1826 Allis-Chalmers, Deutz-Allis, AGCO-Allis: Power Fluid 821XL Case: MS-1207
Uleiul de transmisie si hidraulic John Deere Hy-Gard (API GL4) ofera un randament al performantei de 100% si este eficient impotriva uzurilor pentru sistemele hidraulice si de transmisie ale tractoarelor John Deere. Norma John Deere: JDM J20 Hy-Gard poate fi utilizat si atunci cand se solicita urmatoarele norem specificatii: AGCO Massey Ferguson: M-1135, M-1141, M1143, M-1139 AGCO White Farm: Q-1722, Q-1766, Q-1766B, Q-1802, Q-1826 Allis-Chalmers, Deutz-Allis, AGCO-Allis: Power Fluid 821XL Case: MS-1207
John Deere Torq-Gard 15W40 este un ulei de motor multigrad de inalta performanta, conceput pentru a proteja si prelungi durata de viata a motoarelor diesel si pe benzina, atat aspirate natural, cat si turboalimentate. Specificatii si aprobari: Clasificari API: CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CF, SN, SM, SL ACEA (Europa): E7 Aprobari ale producatorilor de motoare diesel: Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20081 Caracteristici principale: Protectie avansata: Formulat pentru a preveni uzura, zgarieturile si f
John Deere Torq-Gard 15W40 este un ulei de motor multigrad de inalta performanta, conceput pentru a proteja si prelungi durata de viata a motoarelor diesel si pe benzina, atat aspirate natural, cat si turboalimentate. Specificatii si aprobari: Clasificari API: CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CF, SN, SM, SL ACEA (Europa): E7 Aprobari ale producatorilor de motoare diesel: Caterpillar ECF-3, ECF-2 Cummins CES 20081 Caracteristici principale: Protectie avansata: Formulat pentru a preveni uzura, zgarieturile si f
John Deere Tractor Serie: 6000 6100 (Europe), 6100SE (Europe), 6200 (Europe), 6200 (North America), 6200L (North America), 6200SE (Europe), 6300 (Europe), 6300 (North America), 6300L (North America), 6300SE (Europe), 6400 (Europe), 6400 (North America), 6400L (North America), 6400SE (Europe), 6500 (North America), 6500L (North America), 6506 (Europe), 6600 (Europe), 6800 (Europe), 6900 (Europe), Serie: 7000 7600 (Worldwide), Tip motor 4045D - John Deere (DSPG), 6068D - John Deere (DSPG), 4039T - Jo
Uleiul de motoare Premium Plus-50 II a fost proiectat pentru a oferi performante avansate ale lubrifiantului in motoarele moderne cu emisii scazute si pentru a indeplini cerintele aplicatiilor off-road grele, precum si aplicatii mai usoare, inclusiv vehicule de teren. Plus-50 II este recomandat pentru motoarele diesel in patru timpi, cu aspiratie naturala, cu turbocompresoare si supraalimentare, cu filtre de particule diesel (DPF), catalizatoare de oxidare a motorinei (DOC) si cu recircularea gazelor de e