Este un ulei modern de motor, de mare performanta, recomandat pentru motoarele pe benzina si motorina cu si fara filtru de particule de funingine(DPF). Combinatia dintre uleiurile de baza neconventionale obtinute prin tehnologia de sinteza si cei mai moderni aditivi garanteaza un ulei de motor care asigura o protectie deosebita la uzura, reducand consumul de ulei si carburant si asigurand o lubrifiere rapida a motorului. Astfel, in functie de prescriptiile producatorului, se pot obtine intervale de schimb ale uleiului de pana la 30.000 km. Uleiul Top Tec 4100 corespunde celor mai noi cerinte impuse autoturismelor cu EURO IV si V. Uleiul se recomanda si in cazul motoarelor pe gaz (CNG LPG). Proprietati: - functionare lina a motorului; - siguranta mare a ungerii la temperature ridicate si joase; - stabilitate mare la forfecare si imbatranire; - durata de viata indelungata a motorului, datorita protectiei deosebite la uzura; - asigura o alimentare rapida cu ulei chiar si la temperature joase; - asigura o presiune optima a uleiului la orice turatie; - asigura o curatenie excelenta a motorului; - miscibil si compatibil cu uleiurile de motor din comert - reduce consumul de carburant si emisiile de noxe; - testat pentru motoare turbo si cu catalizatori; Corespunde si indeplineste urmatoarele specificatii si clasificari: API SM CF ACEA A3-04 B4-04 C3-04 MB 229.31 BMW Longlife-04 VW 502 00 si 505.00 Porsche A40 Ford WSS M2C 917-A, LIQUI MOLY recomanda utilizarea acestui produs si pentru vehiculele cu urmatoarele specificatii: VW 505 01 Fiat 9.55535-S2 9.55535-H2 9.55535-M2 Caracteristici tehnice: Clasa de vascozitate: 5W , 40 Vascozitatea la 40 C: 85 mm ² s DIN 51562 Vascozitatea la 100 C: 14 mm2 s DIN 51562 Indice de vascozitate: 170 DIN ISO 2909 Punct de curgere: - 39 C DIN ISO 3016 Cenusa, sulfat: 0,8 g 100 g DIN 51575 Indice de neutralizare: 7,6 mg KOH g DIN ISO 3771 Vascozitate la temperatura ridicata Forfecare ridicata: 3,5 Mpa x s CEC CL-23 Domeniul de aplicare: Pentru motoarele moderne pe motorina si benzina cu multi-valve, turbo, cu si fara sistem de racire cu aer. Special indicat la autoturismele Euro IV si V. Mod de utilizare: Respectati prescriptiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule si de motoare. Utilizati numai in combinatie cu motorina fara sulf! Se obtine efect maxim doar daca este utilizat in stare neamestecata.
Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4 cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 30000 km sau 2 ani. Ulei special in toate sezoanele, pentru motoarele pe benzina si motorina cu tehnologie multi-valve si turbosuflanta, cu sau fara r
Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4 cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 30000 km sau 2 ani. Ulei special in toate sezoanele, pentru motoarele pe benzina si motorina cu tehnologie multi-valve si turbosuflanta, cu sau fara r
Liqui Moly Top Tec 4100 5W40 - Este un ulei de motor cu o formula moderna, obtinut printr-o tehnologie de sinteza de hidrocracare utilizabil pe parcursul intregului an la autovehiculele pe benzina si motorina, inclusiv la autovehiculele pe motorina echipate cu filtru pentru particule conform Euro 4 cu intervale prelungite de schimb ale uleiului de pana la 30000 km sau 2 ani. Ulei special in toate sezoanele, pentru motoarele pe benzina si motorina cu tehnologie multi-valve si turbosuflanta, cu sau fara r
ulei motor Liqui Moly 5W-30 pentru Renault ulei sintetic pentru protectie motor ulei motor de calitate premium 5W-30 RN17 DPF Renault
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Chrysler MS-6395 ,ˆ Ford WSS-M2C 947-A ,ˆ FordWSS-M2C 947-B1 ,ˆ GM 6094 M ,ˆ GM dexos1 Gen 2 ,ˆ Honda ,ˆ Hyundai ,ˆ Kia ,ˆ Mazda ,ˆ Mitsubishi Dia Queen ,ˆ Nissan ,ˆ Toyota 0W20 ULEI MOTOR 0W20 AA ASIA AMERICA
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
ulei motor Liqui Moly 5W-30 pentru Renault ulei sintetic pentru protectie motor ulei motor de calitate premium 5W-30 RN17 DPF Renault
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im
Ulei motor de inalta performanta sintetic pentru conditii extreme de functionare. Cu vascozitate de banda larga 10W-60 si stabilitate la temperaturi ridicate. Optimizeaza performantele motorului. Pentru lubrifiere imediata la rece pornire si protectie foarte buna la uzura.