Liqui Moly Top Tec 6200 0W20 este un ulei motor de inalta tehnologie cu frecare scazuta realizat prin tehnologie de sinteza. Dezvoltat pentru cerintele ridicate ale Audi, Porsche, Seat, Skoda si VW. Vascozitatea mai mica a lubrifiantului Longlife IV asigura un comportament excelent la pornirea la rece si imbunatateste eficienta motorului. Ofera o reducere suplimentara de cca. 1,5% in consum comparativ cu economisirea deja de combustibil a Longlife III. Tehnologia inovativa bazata pe p gama noua de aditivi garanteaza o protectie excelenta impotriva uzurii, un motor mult mai curat si stabilitate mai mare la oxidare. Permite intervale de schimbare a uleiului extrem de lungi (WIV etc.) Proprietati - comportament excelent de pornire la rece - rezistenta excelenta la uzura - cea mai mare economie de combustibil - scurteaza timpul de pornire - rezistenta deosebita la oxidare - protectie optima la utilizarea combustibilului E10 - creste fiabilitatea operationala - testat pentru turbocompresoare si catalizatoare Specificatii si aprobari: API SP ,ˆ ILSAC GF-6A Liqui Moly recomanda acest ulei si pentru vehicolele care au nevoie de urmatorele specificatii si aprobari: ACEA C5 ,ˆ Porsche C20 Date tehnice Clasa SAE (uleiuri de motor) 0W-20 SAE J300 Densitate la 15 C 0,835 g cm ³ DIN 51757 Vascozitate la 40 C 39,6 mm ² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la 100 C 8,1 mm ² s ASTM D 7042-04 Vascozitate la -40 C (MRV) 2,6 mPas ASTM D 5481 Punctul de curgere -60 C DIN ISO 3016 Pierderea prin evaporare (Noack) 10,3% CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 230 C DIN ISO 2592 TBN 8,1 mg KOH g DIN ISO 3771 Cenusa de sulfat Domenii de aplicare Pentru diverse vehicule din gama Audi, Porsche, Seat, Skoda si VW. Utilizabil numai pentru motoare pe benzina si diesel cu filtru de particule (de exemplu, TSI, TFSI, TDI) care necesita un lubrifiant conform standardului VW 508 00 509 00 sau Porsche standard C20. Testat pentru utilizare cu turbocompresoare si catalizatoare. Dupa folosirea acestui ulei nu se recomanda intoarcerea la uleiul folosit anterior. Recomandare Respectati reglementarile producatorului de functionare ale vehiculului si motorului. Eficienta optima este posibila numai atunci cand produsul este folosit neamestecat.
Chrysler MS-6395 ,ˆ Ford WSS-M2C 947-A ,ˆ FordWSS-M2C 947-B1 ,ˆ GM 6094 M ,ˆ GM dexos1 Gen 2 ,ˆ Honda ,ˆ Hyundai ,ˆ Kia ,ˆ Mazda ,ˆ Mitsubishi Dia Queen ,ˆ Nissan ,ˆ Toyota 0W20 ULEI MOTOR 0W20 AA ASIA AMERICA
Chrysler MS-6395 ,ˆ Ford WSS-M2C 947-A ,ˆ FordWSS-M2C 947-B1 ,ˆ GM 6094 M ,ˆ GM dexos1 Gen 2 ,ˆ Honda ,ˆ Hyundai ,ˆ Kia ,ˆ Mazda ,ˆ Mitsubishi Dia Queen ,ˆ Nissan ,ˆ Toyota 0W20 ULEI MOTOR 0W20 AA ASIA AMERICA
Liqui Moly Special Tec V 0W20 este un ulei de motor cu frecare scazuta bazat pe tehnologie sintetica. Combinatia de uleiuri de baza neconventionale si tehnologia moderna de aditivi reduce frecarea din interiorul motorului la un nivel minim si asigura un nivel maxim de performanta motorului, precum si un consum redus de combustibil. Proprietati - reduce la minimum frecarea - asigura performantele maxime ale motorului - economiseste combustibil si reduce emisiile poluante - curatenie exceptionala a motoru
Liqui Moly Special Tec V 0W20 este un ulei de motor cu frecare scazuta bazat pe tehnologie sintetica. Combinatia de uleiuri de baza neconventionale si tehnologia moderna de aditivi reduce frecarea din interiorul motorului la un nivel minim si asigura un nivel maxim de performanta motorului, precum si un consum redus de combustibil. Proprietati - reduce la minimum frecarea - asigura performantele maxime ale motorului - economiseste combustibil si reduce emisiile poluante - curatenie exceptionala a motoru
ulei motor Liqui Moly 5W-30 pentru Renault ulei sintetic pentru protectie motor ulei motor de calitate premium 5W-30 RN17 DPF Renault
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Liqui Moly Leichtlauf 10W40 - Ulei de motor de mare performanta, care asigura un mers lin al motorului, cu o formula moderna, tehnologie de aditivare si componenti de sinteza moderni. El este utilizabil in orice anotimp la automobilele cu motoare pe benzina si diesel, cu si fara alimentare turbo (ATL) si racitor al aerului (LKK) si indeplineste cerintele impuse celor mai moderne motoare. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlauf 10W40 : ACEA A3 B4 API SL CF MB Freigabe 229.1 VW 501.
Ulei de motor cu vascozitate redusa, de inalta performanta, pentru utilizarea all-season. Combinatia de uleiuri de baza neconvetionale cu tehnologia cea mai avansata de producere a aditivilor, precum si aditivul special Molygen garanteaza un ulei de motor cu vascozitate redusa, stabil la forfecare, care previne depunerile in siguranta, reduce considerabil pierderile prin frecare ale motorului si astfel ofera o protectie optima la uzura. Acest lucru determina o economisire a carburantului, concomitent cu p
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Este un ulei de motor modern, partial sintetic, cu cea mai moderna tehnologie de aditivare. Se utilizeaza in orice anotimp la motoarele pe benzina si diesel ale autoturismelor, cu sau fara turbo (ATL) si intercooler (LLK) si indeplineste cerintele producatorilor de motoare moderne.
Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este un ulei de motor de inalta performanta, cu frecare redusa, care poate fi folosit pe tot parcursul anului. Combinatia de baza de uleiuri sintetice si tehnologii avansate de aditivi, precum si aditivul special Molygen asigura faptul ca uleiul de motor are o vascozitate scazuta si o stabilitate ridicata la forfecare prevenind formarea de depuneri. Acest lucru asigura un consum redus de combustibil si o viata extinsa a motorului. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 este recomandat p
Liqui Moly Leichtlauf Diesel 10W40 - Ulei de motor de inalta performanta, conservator de energie, produs conform celei mai moderne formule, destinat in special vehiculelor pe motorina cu incarcatura ridicata de funingine. Imbunatateste functionarea motoarelor pe motorina. Ulei pentru tot timpul anului, pentru motoarele diesel ale vehiculelor de pasageri , motoarele diesel aspirate sau supra-alimentate, motoarele cu injectie directa, TDI si Common Rail. Specificatii si certificari Liqui Moly Leichtlau
ulei motor Liqui Moly 5W-30 pentru Renault ulei sintetic pentru protectie motor ulei motor de calitate premium 5W-30 RN17 DPF Renault
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 - Ulei motor de clasa superioara care asigura frecare redusa, pentru utilizare pe tot parcursul anului la motoarele pe benzina si diesel, cu sau fara filtre de particule diesel (DPF) Combinatia de uleiuri neconventionale de baza folosind tehnologia sintetica, impreuna cu cea mai recenta tehnologie de aditivare, garanteaza un ulei de motor care ofera protectie exceptionala impotriva uzurii si reduce consumul de combustibil si ulei, asigurand in acelasi timp ungerea cu ulei im