Tornado este un ulei de motor 2-timpi (benzina) 100% sintetic. Aditivii speciali pentru motor 2-timpi confera produsului urmatoarele proprietati: - Lubrifiere remarcabila a tuturor pieselor motorului datorita aderentei eficiente. Se reduce uzura si se prelungeste durata de viata a motorului. - Detergenta puternica, camera de ardere si porturile de evacuare raman libere de depuneri, chiar si la temperaturi ridicate. - Ardere aproape completa, bujiile raman curate, asigurand performanta optima a motorului. - Rezistenta excelenta la coroziune si uzura. - Formare limitata de fum si miros. - Poate fi amestecat si cu benzina fara plumb. Aplicatii: Tornado este potrivit pentru motoarele 2-timpi cu aer, de mare viteza si de sarcina grea, din scutere, motociclete, mopede, drujbe, tunsori, etc. De asemenea, este potrivit pentru motoarele 2-timpi cu racire cu apa (racire cu radiator). Tornado este adesea utilizat la un raport de amestec de 1 parte ulei la 50 de parti combustibil, sau raportul de amestec necesar conform producatorului motorului. Tornado este un ulei de motor complet sintetic pentru amestecare automata, care poate fi utilizat si in sistemele de lubrifiere automate. Specificatii produs: - API TC - JASO FD - Husqvarna - ISO-L-EGD - Piaggio Hexagon Analize standard tipice: - Densitate la 15 C, kg l 0,878 - Vascozitate la 40 C, mm ² s 70,50 - Vascozitate la 100 C, mm ² s 11,00 - Index de vascozitate 147 - Punct de aprindere PM, C 78 - Punct de curgere, C -45 - Numar total de baza, mgKOH g 2,9 - Cenusa de sulfat, % 0,12
2T Super este un ulei de motor pentru motoare cu 2 timpi, bazat pe uleiuri de baza premium selectate cu atentie. Este suplimentat cu aditivi speciali pentru motoare cu 2 timpi pentru a obtine urmatoarele proprietati: 1. Lubrifierea tuturor pieselor motorului. 2. Detergenta puternica, datorita careia camera de ardere si porturile de evacuare raman curate de depuneri. 3. Aparatul de aprindere ramane curat, asigurand performanta optima a motorului. 4. Rezistenta excelenta la coroziune si uzura. 5. Forma
Kroon Classic Multigrade 15W-40 este un ulei de motor mineral multigrad SAE 15W-40 pentru motoarele clasice pe benzina si diesel. Uleiurile de baza minerale premium, impreuna cu aditivii atent selectionati, confera Kroon Classic Multigrade 15W-40 urmatoarele proprietati: - Proprietati remarcabile de lubrifiere - Protectie excelenta impotriva uzurii - Un indice de vascozitate stabil si ridicat, potrivit pentru utilizare in toate sezoanele - Protectie eficienta impotriva coroziunii - Nu determina des
Kroon Classic Multigrade 10W-30 este un ulei de motor mineral multigrad SAE 10W-30 pentru motoarele clasice pe benzina si diesel. Uleiurile de baza minerale premium, impreuna cu aditivii atent selectionati, confera Kroon Classic Multigrade 10W-30 urmatoarele proprietati: - Proprietati remarcabile de lubrifiere - Protectie excelenta impotriva uzurii - Un indice de vascozitate stabil si ridicat, potrivit pentru utilizare in toate sezoanele - Protectie eficienta impotriva coroziunii - Nu determina des
Kroon Classic Multigrade 20W-50 este un ulei de motor mineral multigrad SAE 20W-50 pentru motoarele clasice pe benzina si diesel. Uleiurile de baza minerale premium, impreuna cu aditivii atent selectionati, confera Kroon Classic Multigrade 20W-50 urmatoarele proprietati: - Proprietati remarcabile de lubrifiere - Protectie excelenta impotriva uzurii - Un indice de vascozitate stabil si ridicat, potrivit pentru utilizare in toate sezoanele - Protectie eficienta impotriva coroziunii - Nu determina des
Kroon Classic Monograde 30 este un ulei de motor mineral, de vascozitate unica SAE 30, special conceput pentru motoarele clasice pe benzina si diesel. Aditivii selectionati cu grija confera Classic Monograde 30 urmatoarele proprietati: - Proprietati remarcabile de lubrifiere - Protectie excelenta impotriva uzurii - Protectie eficienta impotriva coroziunii - Nu determina desprinderea murdariei cimentate - Excelenta rezistenta la formarea spumei - Compatibilitate deplina cu garniturile si cauciucuri
Repsol Moto V-Twin 4T 20W50 Ulei pentru motoare in 4 timpi, de tip V-twin, formulat pentru a rezista la temperaturi ridicate, specifice acestor tipuri de motor. -SAE 20W50 - API SJ - JASO T 903:2006 MA
Recomandat pentru toate gamele de motociclete, incluzand: APRILIA, BENELLI, BETA, BMW, BRIXTON, BUELL, CAGIVA, CF MOTO, ČZ, DAELIM, DERBI, DUCATI, F.B. MONDIAL, GAS GAS, GILERA, HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, JAWA, KAWASAKI, KEEWAY, KENTOYA, KTM, KYMCO, MACBOR, MALAGUTI, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MV AGUSTA, PEUGEOT, PIAGGIO VESPA, QJMOTOR, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SHERCO, SIMSON, SUZUKI, SYM, TM, TRIUMPH, VOGE, YAMAHA, ZONTES
Ulei motor Repsol Moto Rider 4T 20W50 Ulei lubrifiant pentru motoarele in patru timpi pentru utilizare generala care ofera protectie optima si curatarea motorului. Este de asemenea foarte rezistent la forfecare. Performantele sale sunt excelente in orice conditii de utilizare si este recomandat pentru in special sofatul pe distanA e lungi. Nivel de calitate JASO T-903:2006 MA API SJ
Recomandat pentru toate gamele de motociclete, incluzand: APRILIA, BENELLI, BETA, BMW, BRIXTON, BUELL, CAGIVA, CF MOTO, ČZ, DAELIM, DERBI, DUCATI, F.B. MONDIAL, GAS GAS, GILERA, HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, JAWA, KAWASAKI, KEEWAY, KENTOYA, KTM, KYMCO, MACBOR, MALAGUTI, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MV AGUSTA, PEUGEOT, PIAGGIO VESPA, QJMOTOR, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SHERCO, SIMSON, SUZUKI, SYM, TM, TRIUMPH, VOGE, YAMAHA, ZONTES
Repsol Moto Racing 4T 10W40 este un ulei fullsintetic perfect pentru motoarele motocicletelor care sunt exploatate in spatii cu clima schimbatoare. Formulat astfel incat sa ofere pornire la rece usoara si protectie maxima la uzura pentru toate piesele motorului. Specificatii si performante Jaso T 903 : 206 MA API SJ
Recomandat pentru toate gamele de motociclete, incluzand: APRILIA, BENELLI, BETA, BMW, BRIXTON, BUELL, CAGIVA, CF MOTO, ČZ, DAELIM, DERBI, DUCATI, F.B. MONDIAL, GAS GAS, GILERA, HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, HYOSUNG, JAWA, KAWASAKI, KEEWAY, KENTOYA, KTM, KYMCO, MACBOR, MALAGUTI, MOTO GUZZI, MOTO MORINI, MV AGUSTA, PEUGEOT, PIAGGIO VESPA, QJMOTOR, RIEJU, ROYAL ENFIELD, SHERCO, SIMSON, SUZUKI, SYM, TM, TRIUMPH, VOGE, YAMAHA, ZONTES
Neutralizer Oil Pro (NOP) este un ulei de motor neutralizant cu un pachet suplimentar de aditivi de curatare si este utilizat pentru fiecare tratament profesional de spalare. Acesta previne amestecarea directa a oricarui agent rezidual de spalare cu noul ulei de motor. Indeparteaza eficient toate uleiurile de motor contaminate ramase (de spalare) si reziduurile de poluare, astfel incat noul ulei de motor sa poata incepe cu un motor curatat 100% si sa nu fie imediat contaminat cu niciun ulei de motor c
Neutralizer Oil Pro (NOP) este un ulei de motor neutralizant cu un pachet suplimentar de aditivi de curatare si este utilizat pentru fiecare tratament profesional de spalare. Acesta previne amestecarea directa a oricarui agent rezidual de spalare cu noul ulei de motor. Indeparteaza eficient toate uleiurile de motor contaminate ramase (de spalare) si reziduurile de poluare, astfel incat noul ulei de motor sa poata incepe cu un motor curatat 100% si sa nu fie imediat contaminat cu niciun ulei de motor c
Bi-Turbo 15W-40 este un ulei de motor mineral universal formulat cu uleiuri de baza premium rafinate cu solvent. Este suplimentat cu aditivi pentru a obtine urmatoarele proprietati: - Detergenta si dispersie foarte puternice, prevenind astfel acumularea mare de mal negru. - Rezistenta foarte ridicata la oxidare. - Eficienta inalta impotriva uzurii. - Rezistenta buna la coroziune si spumare. - Un indice de vascozitate mare si stabil. - O tendinta redusa de evaporare. - Fara influente negative asup
Bi-Turbo 20W-50 este un ulei universal de motor mineral formulat cu uleiuri de baza premium rafinate cu solvent. Este imbogatit cu aditivi pentru a obtine urmatoarele proprietati: - Detergenta si dispersie foarte puternice, prevenind astfel acumularea mare de mal negru. - Rezistenta foarte ridicata la oxidare. - Eficienta inalta impotriva uzurii. - Rezistenta buna la coroziune si spumare. - Un indice de vascozitate mare si stabil. - O tendinta redusa de evaporare. - Fara influente negative asupra